紅網南岳站4月26日訊(記者 文麗貴)打造舒適優(yōu)美的旅游環(huán)境，是南岳作為一個國家5A級景點最過硬的競爭實力。南岳傳統(tǒng)的“旅游旺季”和五一黃金周即將來臨，結合黨的群眾路線教育實踐活動中解決當前影響旅游環(huán)境問題這一重點，昨天，我區(qū)召開旅工委擴大會議，就南岳核心景區(qū)交通提升規(guī)劃和旅游中的難點熱點問題進行專題研究，積極商議對策。

　　區(qū)委副書記、政法委書記曾建華主持了會議。會議首先就南岳核心景區(qū)交通提升規(guī)劃方案進行了研究討論。近年來，來南岳的游客逐年攀升，環(huán)保車和觀光索道成了目前核心景區(qū)的主要交通方式，受諸多因素的影響，包括堵車、人車混行、大量經典景點被閑置等景區(qū)交通問題各種問題不斷凸顯，因此這個議題具有迫切的現實意義和長久的戰(zhàn)略意義。與會人員就專家提出的分段設置環(huán)保車往返線路、將環(huán)保車和步行瀏覽線路有機銜接的交通組織方案進行了熱烈討論，客觀分析方案利弊，同時結合南岳“打造國際旅游目的地”這一目標提出遠期構想。區(qū)委副書記、區(qū)長楊洪峰認為，景區(qū)交通組織要根據游客、香客市場進行細分，通過市場細分制定不同的線路組織方案，在此基礎上進行場站建設，為客人提供優(yōu)質服務。區(qū)委書記胡小寧指出，目前景區(qū)環(huán)保運營車“9”字型單線循環(huán)經過了核心景區(qū)各重要景點，在一定程度上有利于游客的快速集散，優(yōu)勢比較明顯。作為景區(qū)運營主體的南岳傳奇旅游有限公司，要加強同區(qū)委、政府的合作和溝通，一方面要增加車輛提供運力保障，二是要結合游客需要調整運營的時間，三是注重運行車輛的管理，要真正實現公交化，即每個停車站點必須進行按規(guī)定保證?？繒r間，要加強停車場站和車輛服務的“軟服務”水平。旅游、交通等相關部門要完善運營車的?？奎c設置，包括藏經殿和東線下山路段，都要合理設置停靠點，確保游客玩得順心、行得舒心。

　　就南岳旅游環(huán)境中的難點熱點問題，會議首先用大量的實拍視頻指出了景區(qū)非法營運擾亂旅游秩序、景區(qū)農家樂缺乏規(guī)范管理、大廟塞符塞像、占道經營、亂擺亂設等多個問題，與會人員結合自身職責，分別對這些難點熱點問題進行研究并提出解決建議。區(qū)委副書記、區(qū)長楊洪峰在講話中說，目前南岳旅游環(huán)境中存在的問題，讓人覺得“痛心”，解決這些問題，一是要制定合理的政策，包括車輛進山、非法營運、景區(qū)農家樂的問題，要通過政策和制度來管事；二是要進一步明確職能職責，細化考核標準，進行責任追究；三是要認真研究出臺具體措施，在強化隊伍建設、加強居民素質教育等方面下功夫。區(qū)委書記胡小寧強調，整治南岳旅游環(huán)境，一是要充分認識當前問題的嚴重性。當前南岳旅游環(huán)境中存在的問題值得全區(qū)上下警醒，各職能部門要有強烈的責任感，不能“見怪不怪”，不能“抓一抓、松一松”，要認識到這些問題具有反復性和頑固性，不可能一蹴而就，必須常抓不懈。二是要充分履行職能，發(fā)揮作用。各職能部門要結合黨的群眾路線教育實踐活動，認真反思，治庸治懶，樹立“真抓實干”的形象，要以“我是南岳形象，我為名山增光”的擔當精神，認真執(zhí)法，積極作為，以過硬的工作作風抓好落實。三是要切實整治旅游環(huán)境中的亂象。包括非法營運、塞符塞像、城市管理不規(guī)范等問題，要形成專門的整治方案，并召開全區(qū)性的大會，形成旅游環(huán)境綜合治理的高壓態(tài)勢，建立健全旅游環(huán)境管理長效機制，不斷提升和優(yōu)化南岳的旅游服務。

　　會議同時對五一黃金周旅游綜治相關工作進行了安排。區(qū)領導文運芝、曹時桂、鄒長青、梁剛龍、肖文斌、曠順年、楊東亮等出席了會議。

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