紅網(wǎng)南岳站7月3日訊(記者 文麗貴 通訊員 曠鐵良)為深刻吸取“6.26”特大交通事故教訓(xùn)，迅速落實(shí)6月30日下午南岳區(qū)召開(kāi)的安全生產(chǎn)會(huì)議精神。7月1日上午，南岳區(qū)公路局組織養(yǎng)護(hù)工程、安全機(jī)務(wù)相關(guān)股室實(shí)地排查了景區(qū)公路南西線、半祝線、磨南線、南藏線等線路存在的各種道路交通安全隱患，并進(jìn)行了詳細(xì)記錄建立了臺(tái)帳且提出了具體的處理措施。

　　經(jīng)過(guò)逐線逐點(diǎn)的排查發(fā)現(xiàn)，南西線公路K2+000處瀝青路面已經(jīng)出現(xiàn)多處裂縫，路面已經(jīng)出現(xiàn)下沉，有較明顯跳車(chē)現(xiàn)象；K6+780-810段(交通賓館前方200米)左側(cè)瀝青路面由于柳杉樹(shù)的位移被拉開(kāi)，急需砌筑防護(hù)工程，以恢復(fù)瀝青路面的平整；磨鏡臺(tái)路段的上邊坡有多株樅樹(shù)樹(shù)根已經(jīng)外露，隨時(shí)有倒塌可能；部份路段存在波型鋼護(hù)欄缺失的現(xiàn)象。局負(fù)責(zé)人當(dāng)即責(zé)成養(yǎng)護(hù)工程股組織施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，盡可能在保護(hù)樹(shù)木的前提下修筑防護(hù)工程，重新鋪裝破損路面，盡快消除該處存在的安全隱患；對(duì)于上邊坡的松樹(shù)盡快跟相關(guān)部門(mén)銜接，以確定能消除隱患的方案；對(duì)于鋼護(hù)欄缺失地段迅速進(jìn)行安裝恢復(fù)。此外還需進(jìn)一步加強(qiáng)橋梁的觀測(cè)，確保橋梁的安全運(yùn)營(yíng)；并要求安全機(jī)務(wù)股加強(qiáng)修復(fù)施工過(guò)程的安全管理。

　　通過(guò)排查，進(jìn)一步落實(shí)了安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制，迅速把安全隱患處置的主體責(zé)任落實(shí)到相關(guān)部門(mén)和個(gè)人身上，把景區(qū)公路的安全隱患消除在萌芽狀態(tài)，切實(shí)保障來(lái)岳游客和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。